Продам: спецтехнику УРАЛ 4320 в Томске

Шасси Урал 5557по ПТС 2013 г.в. год выпуска. Силовой агрегат ЯМЗ-65654-01 (ЕВРО-4) через переоборудование ЯМЗ-236НЕ2 (ЕВРО-2). Полный капитальный ремонт. Новая резина, кабина новая, усиленная рама (двойная рама), все основные узлы и агрегаты на гарантии. Состояние нового автомобиля.
ЯМЗ-236НЕ2 (ЕВРО-2).: Коленчатый вал стандартный. Новая поршневая. Полностью обслужен. Обкатка на стенде 150 мин.
Масса перевозимого груза 10 000 кг, объем платформы 8 м3, платформа цельнометаллическая, сварная, коробчатого типа. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в средней части. Управление подъемом платформы электропневматическое из кабины.
Мосты: Усиленные. Редуктора 49 зубьев. (возможно установка других редукторов, передаточного числа зубьев, согласно тех задания) Предпусковой подогреватель ПЖД-30.
Автошины: ОИ-25 новые вездеходные (высокие). Либо ИДП-284 новые сельхозные (широкие) кол-во: 7шт. согласно тех задания.
ООО «Грузовые машины» коллектив специалистов работающих на рынке большегрузной техники, который специализируется на сервисном обслуживании автомобилей «Урал», в том числе:
Капитальный ремонт автомобилей;
Переоборудование автомобилей с заменой силовых агрегатов;
Дополнительные опции к базовым автомобилям;
Реализация (новых и прошедших капитальный ремонт) грузовых автомобилей с последующим гарантийным сопровождением и запасных частей к ним.
Капитальный ремонт узлов и агрегатов, в том числе:
ДВС (двигателей внутреннего сгорания), мостов, редукторов, раздаточных коробок, рулевого управления.
На предприятии существует индивидуальный подход к каждому клиенту, на все виды произведенных нами работ предоставляется гарантия. Мы готовы предложить оптимальный подбор услуг под сумму располагаемую заказчиком.



Всегда в наличии автомобили: самосвалы, тягачи, автокраны, с хранения на базе шасси Урал, Камаз

Технические характеристики:
Базовое шасси Урал 4320-1912-40 (длиннобазовое)
Колесная формула 6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг 11 230
Полная масса автомобиля, кг 20 980
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 9 600
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг 11 500
Максимальная скорость, км/ч 80
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля, мм 9500х2500х2950
Самосвальная платформа
Тип Платформа цельнометаллическая, сварная, коробчатого типа. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в средней части. Управление подъемом платформы электропневматическое из кабины
Объем платформы, куб.м. 12
Угол опрокидывания, град 50
Направление разгрузки на две боковые стороны и назад
Устройство опрокидывания кузова гидравлическое, телескопический гидроцилиндр
Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая , трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя.
Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л. 11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)